[O2] Brak poziomowania ksenonów (nisko świecą)

[cysterniarz]

mam wrażenie że to nie to samo co kiedyś czasem po właczeniu swiateł kseny jakby przez chwile drżały tak jak by się chciały ustawić ale nic się nie dzieje,

Nie wykonują testu na starcie. Masz ustawione światła na sztywno do właściwego poziomu.
Przeprowadź pełną adaptację xenonów.

[55-Zasięg xenonów]
[Nastawy podst. - 04]
Grupa "001"
[Idź!]
Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora.

Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta.

Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe.

[Gotowe, powrót]

[mirek010]

czyli jednak nie zrobili mi tego tak jak trzeba? ustawili lampy żeby wyżej świeciły (ręcznie) ale nic nie zrobili ze sterownikiem komputera? czy na zwykłym VAGu da się to wykonać? bo jak tak to wale na reklamacje do tych gamoni :x

[ Dodano: Pon 02 Wrz, 13 20:20 ]
Cysterniarz dosyć skomplikowanie mi to opisałeś masz pomysł jak to opisać bez tych wyszystkich kodów bo nie jetem jeszcze tak wtajemniczony w te oznaczenia :|

A czy do adaptacji potrzebny jest VAG???????

[kecaj]

mirek010, Do adaptacji musi być komputer z funkcja adaptacji.

[piotrek_gdy]

A czy do adaptacji potrzebny jest VAG??

albo VAG albo VCDS

na forum jest opisana procedura poziomowania xenonów
poszukaj :wink:

[mirek010]

tak swieca u mnie xeny, na zdjeciach widać jakby świeciły podwójnie co chyba nie jest normalne :roll: oceńcie jak to wyglada

[ Dodano: Wto 03 Wrz, 13 18:50 ]
dobra pytanie czy programem VAG COM 311 takim z sciagnietym z internetu i kablem zrobię adapatcje xenonów samemu?

[ Dodano: Wto 03 Wrz, 13 19:06 ]
lub VAG COM 409.1 chyba nie bedzie problemu?

[krzynol]

mirek010, żadne VAG COM'y
tylko VCDS

[mirek010]

dobra jutro lub pojutrze będę miał kabel to wtedy będę działał :lol: ściągnąłem VCDS release 11.11.6 ten będzie ok?

[ Dodano: Wto 03 Wrz, 13 21:48 ]
i jeszcze jedno czy trzeba bedzie je samemu ustawiac za pomocą tych srub regulacyjnych czy program zrobi to wszystko?

[piotrek_gdy]

ściągnąłem VCDS release 11.11.6 ten będzie ok?

zależy jaki będziesz miał kabel :wink:

[krzynol]

wsiadasz do auta i odpalasz ustawienia podstawowe
silniki lamp się ustawią w pozycję neutralną, zależną od obciążenia bieżącego auta
i w tym momencie należy ustawić na przyrządach ustawienie lamp śrubami regulacyjnymi

[Rosch]

Koledzy , dołączę się do tematu.

Ja mam taki problem, ze lewy xenon w trakcie regulacji, nie przechodzi do ostatniej fazy, czyli obniżenia ( kreci na boki, prawy sie delikatnie na końcu obniża, a lewy dupa). Widziałem w szybach jakiegoś sklepu i teraz już wiem czemu czasami mi ktoś migał z naprzeciwka.

Podpowiecie jak to ogarnąć? bez ASO

[krzynol]

Rosch, podłączyć komputer

[mirek010]

Witam zakupiłem kabel hex+can dual-k & can rev.b ross tech plus program vcds 11.11.2 i chcac przeprowadzić adaptacje ksenonow według instrukcji daje xsenon range potem basic settings 004 potem 001 go i po jakis 10sec wyswietla w tych rubrykach group 001 not availble co blokuje przeprowdzenie adaptacji?

[krzynol]

silnik chodzi, drzwi zamknięte, siedzisz w środku, xenony włączone, stoisz na prostym, ręczny zaciągnięty?
coś w tym stylu...

[kecaj]

mirek010,
Procedura powinna być wykonana do samego końca, w przeciwnym wypadku w pamięci sterownika może pojawić się błąd "Reflektory nie zostały wyregulowane". Aby go wykasować należy przeprowadzić całą procedurę regulacji reflektora.

Przed przystąpieniem do regulacji świateł muszą być spełnione następujące warunki:

Pojazd musi stać na równym podłożu
Hamulec ręczny musi być zwolniony
Zapłon musi być włączony
Światła wyłączone
Sterownik w pamięci nie może posiadać żadnych błędów

Procedurę przeprowadzamy w następujący sposób:

[Wybór]

[55-Zasięg xenonów] (w niektórych pojazdach należy wybrać sterownik [29-Światła -lewa str.]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "001"

[Idź!]

Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora.

Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta.

Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe.

[Gotowe, powrót]

[Enriquez]

Dodam może małe ostrzeżenie dla posiadaczy O3.
Wykonanie procedury adaptacji ksenonów w przypadku VCDS skończy się wizytą w serwisie, ponieważ pomimo poprawnie wykonanej procedury błędu nie da się skasować i dupa. :diabelski_usmiech

[kecaj]

Enriquez, VCDS ma ogólnie duże problemy z platformą MQB

[Enriquez]

zauważyłem niestety, cornery koduje się w module ksenonów na przykład...
staging w kodowaniu zegarów a nie w adaptacjach, trochę jest inaczej.
Myślę, że chłopaki powoli dojrzeją do tego.

[mirek010]

Witam wiec teraz jest ok przeszłem procedurę swiatła ustawiłem (działa poziomowanie gora duł) ale podczas ustawiania nie zauważyłem żadanego ruchu podczas regulacji lewa-prawa chyba ze ksenony nie trzeba pod tym katem ustawiać i druga sprawa dotyczaca błedu otóz podczas usuwania kseny błędu ida maksymalnie w duł i w tym czase słychac jakby buczenie i wywala taki bład jak ponizej ale wszystko niby ok zrobiłem tez ten test gdzie swiatła sa w 3 pozycjach i tam swiatła idą w duł bez buczenia :| o co kaman :?:


fault codes have been erased
1 fault found
01539 headlights not adjusted
005 no or incorrect basic settings/adaption

[kecaj]

mirek010, Nieprawidłowe Ustawienie podstawowe / Adaptacja

Ewentualne objawy

Regulacja reflektorów wyłączona
Malfunction Indicator Light (MIL) aktywny

Możliwe przyczyny

Regulacji reflektorów nie przeprowadzono
Zrobiono modyfikację zawieszenia (np. obniżono)
Odczyty czujnika poziomu poza zakresem
Czujnik(i) poziomu wadliwe
Czujnik (i) poziomu Montaż uszkodzone / wadliwe zamontowanie

Możliwe rozwiązania

Wykonaj Regulacja reflektorów
Sprawdź czujniki poziomu
Czujnik poziomu Montaż zobacz

[ Dodano: Czw 26 Wrz, 13 22:10 ]
Enriquez, ja używam VCP.

[mirek010]

kecaj regulacje robiłem zmieniałem wysokosc swiecenia lamp zawieszenie tył było wymienione amory + springi zawiecha poszła o jakies 5mm w góre przed wymiana było ok ,
kseny sa fabryczne nie były zakładane osobno a jak sprawdzic czujniki poziomu?

[kecaj]

mirek010, no właśnie o te parę milimetrów powinno być wydłużone cięgno przy czujnikach.

[mirek010]

a czy ta dźwigienka rozkręca sie żeby była dłuższa?

[krzynol]

mirek010, nie

[ Dodano: Pią 27 Wrz, 13 12:33 ]

no właśnie o te parę milimetrów powinno być wydłużone cięgno przy czujnikach.

ee tam, czujniki są identyczne do aut z zawieszeniem sportowy, normalnym i wzmocnionym

[kecaj]

krzynol, OK różne są dla napędu 4x4(1X1) i na przód (1X0).
Jak zwieszenie całe idzie do góry to błędów nie będzie, ale kiedy kolega podniósł tylko tył samochód jest lekko pochylony do przodu i na testach wychodzi różnica.

mirek010
Należy pamiętać, że ustawia się lampy. czujników się nie reguluje.

[krzynol]

te do tyłu się różnią osłonką, bo półoś obok idzie

ja rozumiem, że jak się podniesie zawieszenie to jest różnica
ale wykonanie nastaw podstawowych dla tego nowego ustawienia wahacza da pozycję neutralną
i dalsze uginanie się wahacza powinno mieścić się spokojnie w charakterystyce czujnika